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基隆網路工作有什麼方式?桃園機場公司首次主辦「桃園機場發展論壇」，交通部長賀陳旦出席致詞時表台灣快速賺錢的工作該怎麼做?示，去年突破4000萬人次後，桃機就像進入「大聯盟比賽」，要與其他國際機場同台競爭。面對松山機場遷移問題，桃園機場公司董事長曾大仁指出，因涉及都市發展、國家政策，希望能透過今天論壇平台討論，邀請各界專業人士集思廣益。
桃園機場論壇今天上午邀日本關西機場執行長山谷佳之，將就該機場曾面臨的相同議題，提出經驗分享。國發會副主委曾旭正、台北市副市長林欽榮、民航局局長林國顯及政大教授張金鶚也共同參與。
賀陳旦表示，桃園機場基隆在家賺錢系統該怎麼做?從5年前起就有10%的成長率，勉勵桃機去年得到機場評鑑組織肯定，不過設施仍有要加強的地方，他提及機捷在3月2日通車，再3天就滿100天，希望能藉著論壇在建設上有正面發展。
關於遷建松山機場，曾大仁今天受訪時強調，松機要不要遷、何時遷、如何遷，是屬於上位的決策，桃機公司提供論壇平台，邀請各界專業人士，就是因為這不是單純的航空技術或管理，涉及到都市發展、國家的空運政策，必須更周全的討論，政策才會比較明朗，不是機場公司能夠決定，需要中央及地方集思廣益。
日本關西機場執行長山谷佳之表示，除了大家熟悉的關西機場外，還有大阪、神戶機場，在50公里直徑內就有這3個機場，相距距離很近，過去也有廢掉機場的討論。不過現在是以3個機場定型方向經營，以關西機場作為國際航線，其他兩個機場主要是經營國內，作為輔助的角色。
台北市副市長林欽榮表示，機場不是菜市場想遷就能遷，應全方位討論，且現在大台北生活圈已包含基隆，甚至到新竹，往來交通還是要依靠松山機場，未來松山機場的走向，還是要再多做討論。
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